機械式升降立體車庫是解決都市中停車問題的有效途徑。土地資源的稀缺性是城市特別是在亞洲城市的體現尤為突出，因此在亞洲的機械式升降立體車庫的應用比較廣，統計結果顯示，日本、韓國、中國等亞洲的市場都很集中。

它的特點是節約用地面積，也就是說，在一個單位區域內可以建立停車位；同時，可以根據場地的大小，形狀，具有靈活多變的特點。

那么升降立體車庫在設計和施工過程中受哪些因素的影響呢？主要包括：倉儲能力、現場車庫空間（土地面積）、土地價格、升降立體車庫的總成本和車庫的經營效率、周邊交通等，這些因素的綜合考慮，選擇不同的設計方案。在車庫停車的安排（基本能力），考慮不同的因素，會有多種選擇，如：在需求確定的情況下一些車位，車庫的層列數可以達到不同的匹配，將導致在車庫控制算法的變化，這將影響的車庫，停車場設計效率的處理能力；當尺寸的不同，會影響應力和構件的力產生的撓度，并與車庫的整體安全關系重大，因此必須考慮。

如果，存儲容量是確定的，為了提高車庫利用率的整體效率，減少車輛存取時間為目的，通過優化和分析車輛排隊停車庫模型，實現車輛進出秩序的決策控制；通過模擬車庫車庫的實際操作中，有限元分析的主要應力分量，極大應力和極大撓度的計算力，確保授權范圍內的材料的極大應力和撓度，滿足車庫安全的基本要求，又能盡可能地減少組件的重量，降低升降立體車庫制造成本，實現“雙贏”目標。

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