閑置不用的停車設備，原因紛繁復雜，廠商與用戶等幾方糾結的矛盾點、沖突點多。然而，機械式立體停車設備廠家無論如何都應檢視自己，尋求停車設備有用之地，拓展企業發展空間。

1. 停車設備設計、制造、安裝存在質量等問題

停車設備適應客戶空間場地需求多樣性產品。因廠家缺乏應用性產品開發能力，貴陽立體停車設備停車設備技術力不足，停車設備設計不合理，出入庫麻煩等，設計產品滿足不了客戶預期，達不到停車設備標準、法規等符合性、法規性要求；生產制造過程質量控制不力，制造產品符合性差，制造上存有質量問題；“三分制造，七分安裝”，安裝過程管理缺失，安裝本身質量問題不少，安裝調試是停車設備產品實現重要環節，有效控制安裝過程質量，而且對先前質量問題在安裝過程中及時糾正解決。比較突出問題是機構運動、電氣控制、安全裝置等設備缺陷。低價所致，違背產品預期質量要求，有產品質量上“破窗”現象存在。產品通不過檢測機構或客戶的驗收交付，即使通過驗收，后期使用遺留質量風險也大。廠家與客戶在質量、進度、貨款多重糾結，造成停車設備不能用。

2. 機械式停車庫規劃設計不合理

由于建筑設計人員或客戶對機械式立體停車設備缺乏了解，前期廠家布置方案或技術支持不力等，規劃停車設施與空間開發欠缺。建筑預留停車設備或車位空間尺寸偏小，或消防、排風等設施侵占停車設備有效空間，建筑柱網分布不適宜，場地空間條件不規則，不能合理設置停車設備，很難完全符合停車設備標準和法規要求，停車設備空間尺寸勉強而受限，影響正常汽車停放，或由此適應性改型設計造成設備不好，并且增添使用上不便或故障；車位或出入口前通道尺寸設置偏小，汽車入庫入位麻煩，汽車不能方便出入庫；選型設計的停車設備類型不當，與此配建車庫性質與服務對象不匹配，如經營場所、大型小區等配建車庫，設置為簡易升降類停車設備，布置子母停車方式的停車位顯然不合地宜；車庫存容量大，與此車庫順暢性不匹配，車庫順暢性差，存取車時間較長，高峰期同時存取車出現排隊現象；如此等等。總之由此規劃設計不當等造成后期使用的停車設備不便用。

3. 廠家人為因素使停車設備不讓使用

由于客戶欠款，客戶缺乏資信，廠家人為設置，使停車設備處于停機狀態，這種情況也是廠家被迫無奈使停車設備不讓用。

4. 停車設備使用管理不到位

由于停車設備使用上缺乏規范管理，維保服務沒有及時跟進，維修保養不到位，沒有專職操作管理人員，往往故障處理不全，設備帶病運行，違章操作等，造成停車設備使用故障頻頻，甚至出現汽車墜落事故。

5. 建造機械式停車庫與環境不協調

由于建造機械式立體停車庫沒有很好協調與此環境關系。貴陽立體停車設備停車庫規模、類型和停車方式、出入口位置等與用地條件、周圍道路交通條件、住宅區等環境條件不匹配，影響生活區采光，設備運行產生噪音擾民等情況；停車設備外觀美觀度差，與城市的市容市貌或車庫周邊環境不相容；環境要求改變使用性質，原先設置的停車位部分改作它用，或更改設置，從而破壞停車庫原有整體的合理性、系統性；車庫內部環境條件差，地下積水，陰暗潮濕，凝露嚴重，機械部分腐蝕嚴重，電氣控制影響大，防護措施差，存在安全隱患。如此等等，人們由此環境因素影響對停車設備不給用。

6. 機械式停車位收費偏高，泊車者難以接受

因一些地下室機械式停車位相對于平面自走車位收費標準較高，小區泊車者舍棄地下室機械式車位而路邊占道停車，或舍近求遠停車，造成停車設備棄而不用。

7. 配建機械式車位當前沒有需求

由于新建小區入住率低，現有平面自走車位完全滿足目前停車要求，建造停車設備沒有正式投入運行閑而不用。

8. 開發商敷衍心態完成配建車庫的車位指標

開發商往往上的停車設備待樓盤完工規劃驗收后轉交給物業管理部門算完事，一些開發商純粹以敷衍心態上停車設備，對停車設備價格、車位數、工期等關注，并不在乎產品本身質量、技術或車庫設置合理性等；更有甚者，以租借方式應對車位驗收，安裝的設備經規劃部門驗收后而拆除，或重新異地安裝，一機多用；停車設備本是根據現有地形、空間等定制的非標產品，缺乏通用性、互換性。由此造成停車設備質次價廉，車庫設置不合理，停車設備成為“聾子耳朵”擺設而不用。

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